每个厂的价格是不一样的，你到对钩网上去找一下做这块的厂家来具体的询问就一下就可以的冲裁模的设备吨位是冲裁件的总周长乘以材料的剪切强度钢筋吨位的计算公式是每米的重量=0.00617×钢筋的直径×钢筋的直径，即钢筋重量与直径的平方成正比，钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材!

钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。

变形钢筋是表面带肋的钢筋，通常带有2道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。

你说的进深是不是喉口深度，说学术语，否则不太明白。

建议使用40吨的折弯机一般是材料的抗剪力（查材料力学）X材料厚度（单位MM）X线长度X退料系数？

得的结果是Mpa，换算成吨位就可以啦?

船舶吨位（Ship|sTonnage）船舶吨位是船舶大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种;

（一）船舶的重量吨位（WeightTonnage）船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位，以1000公斤为一公吨，或以2240磅为一长吨，或以2000磅为一短吨？

目前国际上多采用公制作为计量单位。

船舶的重量吨位，又可分为排水量吨位和载重吨位两种!

（二）排水量吨位（DisplacementTonnage）排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。

排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种！

（1）轻排水量（LigthDisplacement），又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。

（2）重排水量（FullLoadDisplacement），又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。

（3）实际排水量（ActualDisplacement），是船舶每个航次载货后实际的排水量。

排水量的计算公式如下：排水量（长吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）排水量（公吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨。

在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量?

在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准。

军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据?

2、载重吨位（DeadWeightTonnage,缩写为D.W.T.）表示船舶在营运中能够使用的载重能力!

载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

（1）总载重吨（GrossDeadWeightTonnage）?

是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。

总载重吨=满载排水量一空船排水量（2）净载重吨（DeadWeightCargoTonnage，缩写D.W.C.T.）！

是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数?

船舶载重吨位可用于对货物的统计；

作为期租船月租金计算的依据！

表示船舶的载运能力。

也可用作新船造价及旧船售价的计算单位!

（二）船舶的容积吨位（RegisteredTonnage）船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨!

容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种;

1．容积总吨（GrossRegisteredTonnage，缩写为GRT）!

又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数?

容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计!

表明船舶的大小！

用于船舶登记。

用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等?

2，容积净吨（NetRegisteredTonnage，缩写为NRT）?

又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间厉所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数！

容积净吨主要用于船舶的报关、结关?

作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据?

作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。

对于军舰，通常是指标准排水量，即舰船带上战斗值班所需的船员、武器弹药、燃料、生活补给等物品后排开水的重量，根据阿基米德原理，这个重量实际上就是船本身的重量?

此外，还有空载排水量，即舰船不带船员及弹药、生活用品，仅仅只有船体和上层建筑自身的重量;

还有满载排水量，即舰船的船体设计允许的最大重量，如果装载超过满载排水量，船就有沉没的危险？